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連云港大巴車遠紅外電烤漆房

簡要描述:連云港大巴車遠紅外電烤漆房又稱為紅外線烤漆房,是一種取代老式燃油烤漆房不環(huán)保、成本高、安全性低等缺點的一種新式節(jié)能、高效、環(huán)保烤漆房。

  • 產(chǎn)品型號:天成涂裝
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-05-10
  • 訪問次數(shù):1059

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連云港大巴車遠紅外電烤漆房又稱為紅外線烤漆房,是一種取代老式燃油烤漆房不環(huán)保、成本高、安全性低等缺點的一種新式節(jié)能、高效、環(huán)保烤漆房

紅外線烤漆房的工作原理:*利用紅外線發(fā)熱裝置作為紅外線發(fā)熱載體的一種噴烤漆房。從溫度上將可分為低溫、中溫和高溫烤漆房;從紅外線發(fā)熱裝置可分為管狀和板式兩種;從紅外線特點上可分為普通紅外線電熱管或電熱板,碳素紅外線電熱管或電熱板;紅外線烤漆房主要是充分利用了紅外線的特點,紅外線具有反射性、滲透性和共振性。由于紅外線具有*的反射性,使得紅外線在空間內(nèi)隨處反射,因而被烘干物體隨時都可接觸到紅外線的的輻射;紅外線的滲透性有效的滲透到漆層的里面,可以做到內(nèi)層向外層逐步烘干,而共振性能有效地與被烤物體的分子產(chǎn)生共振和摩擦,有效地提高烘干溫度和環(huán)節(jié)溫度,從而達到快速烘干的目的。


連云港大巴車遠紅外電烤漆房:普通紅外線電熱管或電熱板都是以金屬發(fā)熱題作為發(fā)熱載體的,其電熱轉換效率約70%左右,電熱輻射轉換效率約40%左右,紅外線波長輻射強度較低。目前市場流行的紅外線烤漆房,主要是先進的碳纖維紅外線石英電熱管作為發(fā)熱載體的。碳纖維紅外線石英電熱管作為烤漆房的電熱元件,有效地提高了能源的利用率,使原本烤漆房的功率由原來的40~60kw,降低到24~30kw左右,能源的消耗降低了一半,而烤漆的效果和效率確提高了很多,很受廣大用戶的歡迎同時,烤漆房企業(yè)也作為主力產(chǎn)品推廣。

連云港大巴車遠紅外電烤漆房










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